May the good times and treasures of the present become the goldenmemories of tomorrow. VWGroup

Craciun fericit alaturi de cei dragi!

Volkswagen a lansat o aplicatie, numita Volkswagen Rally mobile – 2010 Dakar,  disponibila gratuit in Apple Store. Prin intermediul acesteia, Volkswagen va trimite stiri, reportaje, materiale video si inside-uri inaintea si pe parcursul celui mai dur raliu din lume, care se va desfasura intre 2 si 16 ianuarie in America de Sud.

Mai multe vezi:

http://www.volkswagen-motorsport.com/web/news/index.php?&flash=ok&lg=d&st=410&id=3335

http://www.vwwinterwunderland.com/

Enjoy!

Cupeul în 4 uşi cu personalizări sport exclusive poate fi comandat acum

Versiunea R-Line a lui Passat CC vine să completeze gama de personalizări exterioare şi interioare ale modelului cu o serie de elemente sportive.

Versiunea coupe cu patru uşi a lui Passat beneficiază astfel de tratamentul estetic aplicat altor şapte modele din restul gamei Volkswagen: Golf, Scirocco, Touran, Tiguan, Passat, Passat Variant şi Touareg.

Volkswagen Passat CC R-Line beneficiază de aportul estetic al unor jante Mallory de 18 inch încălţate cu pneuri 235/45, partea frontală fiind dominată de un spoiler restilizat vopsit în culoarea caroseriei, la fel ca noile praguri laterale. O altă modificare apărută la exterior este reprezentată de stopurile fumurii aplicate pe spate şi de logo-urile R-Line apărute pe aripi.

Modificările de la interior încep prin volanul cu trei spiţe acoperit cu piele şi se termină prin plăcile din aluminiu de pe portiere şi de pe spiţa centrală a volanului care te anunţă că te afli într-o versiune specială stilizată a modelului german.

Pachetul R-Line este disponibil pentru toate motorizările lui Passat CC, preţurile din Germania începând de la 2200 de euro pentru versiunea TDI de 2.0 litri echipată cu transmisie manuală cu şase rapoarte. În România, Passat CC în versiune R-Line poate fi comandat începând cu luna ianuarie 2010.

Cel mai eficient model auto cu cinci locuri din lume consumă doar 3,3 l/100 km.

Volkswagen Polo BlueMotion facelift, lansat în premieră mondială la Salonul Auto de la Geneva este disponibil în Germania pentru comandă la un preţ de pornire de 16.500 euro. Cel mai eficient model cu cinci locuri din lume consumă doar 3,3 l/100 km.

Gratie noii versiuni a propulsorului TDI cu trei cilindri care dezvoltă 75 CP / 55 kW, precum şi a altor modificări specifice pentru tehnologia BlueMotion, consumul de carburant al acestui model care impune noi tendinţe a fost redus cu 22 procente (sau cu 0,9 litri) în comparaţie cu modelul convenţional Polo cu un motor TDI de 75 CP. În mod corespunzator s-a obţinut o scădere a emisiilor de CO2 de la 109 la 87 g/km.

Volkswagen Polo BlueMotion aplică numeroase soluţii detaliate şi beneficiază de componente de înaltă tehnologie pentru a obţine aceste valori reduse impresionante. Sunt incluse caracteristicile specifice pentru BlueMotion, de exemplu sistemul stop-start şi recuperarea energiei de frânare. În mod suplimentar, Polo BlueMotion, cântărind numai 1.150 kilograme, se remarcă prin numeroasele modificări, de exemplu grila radiatorului aproape compactă şi scutul cu un design specific principiilor aerodinamicii, precum şi jantele de aliaj “Greenland” de 15 inch cu pneuri cu rezistenţă redusă la rulare.

Gama dotărilor standard a fost extinsă pentru noul Polo BlueMotion, fiind inclus tempomatul, volanul şi schimbătorul de viteze îmbrăcate în piele, indicatorul pentru presiunea din pneuri, proiectoarele, designul sportiv pentru bara de protecţie faţă şi spate, precum şi carcasa oglinzilor şi mânerele portierelor disponibile în culoarea caroseriei.

În România Noul Polo Blue Motion va fi disponibil începând cu luna martie a anului 2010, preţurile urmând să fie anunţate în jurul datei lansării.

Sursa: Nurvil Rm. Valcea, Departament Marketing Volkswagen

Concernul Volkswagen a raportat pentru luna noiembrie o crestere cu 19,1 procente a volumului livrarilor, la 531.300 autovehicule fata de aceeasi perioada a anului trecut cand a livrat clientilor 446.000.

Concernul Volkswagen a raportat in primele unsprezece luni ale acestui an ca au fost livrate clientilor 5,85 milioane de autovehicule (ianuarie – noiembrie 2008 5,73 +2.0 procente) si estimeaza o usoara crestere a volumului de livrari pentru intregul an, anunta NewsIn.

Audi, Skoda si SEAT au raportat de asemenea o evolutie pozitiva si se estimeaza o usoara crestere a volumului total de livrari pe parcursul anului.

“Am depasit deja asteptarile noastre pentru acest an. Aceasta situatie demonstreaza ca marcile concernului nostru sunt pe drumul cel bun, cu gama noastra de modele ecologice adaptata la cerintele specifice de la nivelul pietii,” a afirmat la Wolfsburg, vicepresedinte executiv, departamentul de vanzari si marketing al concernului, Detlef Wittig (foto).

Wittig a mai afirmat insa ca nu se inregistreaza inca semne de imbunatatire a pietei internationale de automobile pentru anul viitor. “Anul urmator va fi foarte dificil. Pe pietele din intreaga lume sunt asteptate evolutii foarte diferite. In timp ce se preconizeaza o mentinere a tendintei de crestere din China, estimam un declin important in special pe piata europeana. Astfel, nu putem sustine ca situatia s-a imbunatatit”, a adaugat Wittig.

Producatorul european de autovehicule a mai raportat de asemenea o crestere semnificativa si pe pietele sale principale reprezentate de Germania, China si Brazilia. In luna noiembrie, Volkswagen a inregistrat o crestere cu 72,9 procente a volumului de livrari in China pana la 133.700 (77.300) autovehicule. Cresterea pentru intreaga regiune Asia/Pacific a fost de 68,9 procente, cu un volum total de livrari de 146.500 (86.800) unitati.

Pe piata principala din Germania s-a constatat o crestere a volumului de livrari cu 18,6 procente, la 102.000 (86.000) autovehicule. Efectele pozitive ale primei de casare, care expirase intre timp, s-au resimti pe aceasta piata si in luna noiembrie. In Europa de Vest (cu exceptia Germaniei), volumul de livrari al concernului a inregistrat o crestere cu 7,3 procente la 139.200 (129.700) unitati.

Livrarile concernului Volkswagen in SUA s-au cifrat la 23.200 unitati (21.400; +8.7 procente). 4.300 de autovehicule (3.600) au fost vandute in Canada.

In luna noiembrie, 64.300 (50.700; +26,7 procente) de autovehicule au fost livrate clientilor din America de Sud. Evolutiile de pe piata din Brazilia sunt in continuare foarte incurajatoare, avand in vedere ca numai marca Volkswagen a livrat pe aceasta piata 53.800 de autovehicule (39.600; +35,9 procente).

Cu toate acestea, pe numeroase piete de automobile, situatia se mentine tensionata. Si Volkswagen a fost afectat in parte de aceasta tendinta. Livrarile concernului in Europa Centrala si de Est au scazut de exemplu cu 21,4 procente, la 31.300 (39.800) unitati. Cu toate acestea, Volkswagen a inregistrat rezultate mult mai bune in comparatie cu piata de ansamblu din regiune, care s-a confruntat cu o scadere cu 41 procente.

Volkswagen Passenger Cars a raportat o crestere de 25,8 procente la volumul livrarilor pana la 334.500 (266.000) unitati in luna evaluata.

Cresterea cumulata pentru primele unsprezece luni este de 9,8 procente, ceea ce reprezinta 3,7 (3,4) milioane autovehicule. Pentru aproape toate modelele, evolutia cererii a fost pozitiva, in special pentru modelele Golf si Polo si pentru Lavida, Passat Lingyu si New Bora comercializate in China. Marca a inregistrat o crestere cu 30,2 procente a volumului livrarilor in Germania, la 55.200 (42.400) unitati, precum si o crestere cu 63,1 procente in China, la 105.900 (65.000) autovehicule.

Si in luna noiembrie, Audi si-a mentinut pozitia puternica si a livrat 82.760 (75.965;+8.9 procente) autovehicule la nivel mondial. Marca premium s-a bucurat de o crestere foarte puternica in special in China, cu livrari care au crescut cu 101,9 procente.

Marca ceha Skoda a raportat de asemenea rezultate foarte bune pentru luna noiembrie. Numarul de autovehicule livrate a crescut cu 26,0 procente la 55.500 (44.000) unitati. Suplimentar fata de Germania si China, s-a constat o crestere puternica si pe pietele importante din Europa de Vest si din India. S-a remarcat o cerere foarte ridicata pentru Fabia, pentru noul model lansat Yeti si pentru Octavia.

In luna noiembrie, SEAT a livrat 27.900 (25.800; +8,0 procente) autovehicule, cu o imbunatatire a situatiei pe toate pietele importante din Europa de Vest. In Germania, volumul livrarilor a inregistrat o crestere cu 53,0 procente la 4.700 (3.100) unitati. 7.700 autovehicule (5,700) au fost livrate pe piata autohtona a acestei marci din Spania, reprezentand o crestere cu 36,1 procente.

Noul Volkswagen Golf cu stopuri LED; Faruri Bi-xenon pentru o mai bună siguranţă şi confort

Pentru prima dată în clasa compactă, luminile spate LED vor fi acum oferite pe compacta Volkswagen: Pachetul de noapte este în standard pe Golf R, pe Golf GTI şi pe Golf GTD, iar pe Golf este disponibil ca o opţională pentru 350 de euro. O alta facilitate adăugată: faruri Bi-xenon care oferă un plus semnificativ în siguranţă şi confort.

Fiecare stop este acoperit cu o lentilă fumurie, fiind alcătuit din două unghiuri curbate dreapta, fiecare unghi conţinând unsprezece LED-uri. Cu un total de 48 de LED-uri, face ca cel mai performant Golf din toate timpurile să fie uşor de recunoscut în trafic, chiar şi pe timp de noapte.

Luminile din spate cu tehnologie LED sunt mai mult decât un semnal clar al sportivităţii. Timpul lor de răspuns la activarea frânei este cu 0,2 secunde mai rapid decât becurile clasice cu incandescenţă. Această diferenţă poate salva vieţi: la o viteză de 100 km/h, acest timp se traduce printr-o distanţă de frânare de 5,6 metri.

O altă facilitate pentru siguranţă o constituie farurile Bi-Xenon cu iluminare dinamică în curbe. Acestea pot varia direcţia de iluminare în funcţie de unghiul volanului, ajustează dinamic distanţa şi distribuţia luminii în funcţie de viteza de deplasare. Farurile Bi-Xenon sunt de asemenea disponibile opţional tuturor variantelor Volkswagen Golf 6 la un preţ de pornire de 1.295 euro (preţ valabil în Germania).

Sursa: VW

Pas important spre viitor pentru ambele companii

Tokyo / Wolfsburg, 09 decembrie 2009 – Grupul Volkswagen şi Suzuki Motor Corporation au ajuns la o înţelegere comună privind stabilirea unui parteneriat strategic pe termen lung. Un acord-cadru a fost semnat astazi de către reprezentanţii ambelor companii.

În ceea ce priveşte prezenţa la nivel mondial şi de diversitatea produselor, parteneriatul marchează un pas important spre viitor atât pentru Volkswagen cat si pentru Suzuki. În ceea ce priveşte portofoliul de produse, distribuţia la nivel mondial şi capacităţille de producţie, Volkswagen si Suzuki, în mod ideal, se completează reciproc. Planul comun al companiilor abordeaza cererea în creştere la nivel mondial de vehicule mai ecologice. Conducerea Volkswagen si a Suzuki au ajuns la concluzia că punctele forte complementare ale fiecărei societăţi se potrivesc perfect în exploatarea avantajelor respective, precum şi de provocarea crescuta a pieţei mondiale.

În industria auto, unde globalizarea şi diversificarea continua în paralel, cele două companii vor stabili o relaţie de cooperare, cu respectarea independenţei celuilalt ca o entitate de sine stătătoare. Ambele părţi sunt axate pe realizarea de sinergii în zonele de creşterea rapidă a pieţelor emergente, precum şi în dezvoltarea şi fabricarea de masini compacte inovatoare şi ecologice.

Pentru a sprijini o dezvoltare armonioasă a acestei relaţii, Volkswagen va cumpăra 19,9% din acţiunile Suzuki. Închiderea tranzacţiei este condiţionată de aprobarea de către autorităţi şi este aşteptata în ianuarie 2010. Suzuki intenţionează să investească până la jumătate din suma primită de la Volkswagen, în acţiuni ale Volkswagen. Ambele companii vor forma un parteneriat strategic pe termen lung pe care se vor sprijini strategiile lor de succes în aceste vremuri dificile.

Tinand cont de cererea continua pentru automobile mai mici şi pentru motoare cu consumul de combustibil eficient şi mai putin poluante, Volkswagen si Suzuki vor oferi o soluţie convingătoare pentru clienţii de pe pieţele emergente care vor cumpara o masina pentru prima dată şi, de asemenea, pentru clienţii din tarile cu economie avansata cu atitudine fata de mediul inconjurator, în timp ce se bucură de libertatea de transport oferita de o gama interesanta de autoturisme.

Informaţii despre companii
Suzuki este lider mondial în segmentul mini-masina: cu o forţă de muncă de aproximativ 51000 oameni, compania a vandut 2.3 milioane de vehicule şi de 3.1 milioane motociclete în anul financiar 2008/2009 (până în 31 martie), generatoare de venituri din vânzări de 20.9 miliarde € şi un profit operaţional de 534 milioane €. Suzuki are 35 centre de producţie în Japonia şi în alte ţări, cum ar fi Indonezia, India, China, Thailanda şi Spania.

În anul fiscal 2008 Volkswagen, cu o forţă de muncă de 370.000 oameni, a vandut 6.3 milioane de vehicule, generatoare de venituri din vânzări de 113.8 miliarde € şi a obţinut

 Sursa: Nurvil Rm. Valcea, Departament Marketing Volkswagen

Prima parte a fuziunii pregatite dintre Volkswagen si Porsche a luat sfarsit. Producatorul din Wolfsburg a finalizat achizitia a 49.9% din actiunile marcii Porsche.

Germanii de la Volkswagen au anuntat ca au achizitionat cu succes pachetul de 49.9 procente din actiunile Porsche AG. Acest pachet de actiuni a fost cumparat pentru 3.9 miliarde de euro, aceeasi suma pe care au anuntat-o initial cei de la Volkswagen. In prima faza, cei de la Volkswagen vroiau sa achizitioneze doar 42% din actiunile Porsche AG, dar au hotarat sa cumpere mai multe actiuni pentru a avea o postura mai buna in cadrul negocierilor pentru orice decizie pe care o vor lua cei de la Porsche AG.

Cei de la Volkswagen intentioneaza sa fuzioneze cu Porsche AG pana in 2011 prin achizitia tuturor actiunilor ale acestei companii. Volkswagen spera sa aiba un profit operational global de circa 700 milioane de euro pe an gratie acestei achizitii, dar aceasta este o schimbare care va putea fi observata pe termen lung.

Achizitia Porsche AG de catre cei de la Volkswagen aduce cu sine schimbari serioase in randul gamei Porsche. Astfel, modelele Porsche vor utiliza mai multe piese din grupul VAG si chiar platformele din acest grup ar putea fi impartite intre modelele Volkswagen si cele dezvoltate de Porsche. Cota de productie a celor de la Porsche va fi marita prin constructia de modele mai ieftine, care ar trebui sa ridice cifra de vanzari anuala in jurul pragului de 150.000 de unitati pe an, pana in anul 2013.

Sursa: Automarket.ro